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im August 2002 über mobile.de für 50tEURo als ersatzteilspender gekauft.
| typ: | V50 spezial | |
| baujahr: | 1977 (genauso alt wie meine kleine schwester :-) | |
| farbe: | Milka-lila, lenker pink | |
| sofort-maßnahmen: | - |
lenker mit den rest-teilen von sandara rekonstruiert |
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original-zylinder durch 50er DR ausgetauscht | |
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vergaser reinigen | |
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neue ABE organisiert | |
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benzinhahn-dichtung ausgetauscht | |
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original-gepäckträger durch PK(XL2)-gepäckträger ersetzt | |
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abschließbare seitenklappe (chrom!) vom Doc | |
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lenkerschloß besorgt, aber noch nicht eingebaut | |
| höchstgeschwindigkeit: |
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55 km/h zur bildergalerie
Auswilderung nach Neuenhagen (bei Berlin)eigentlich hat sie mich ja treu durch den winter getragen, sprang auch immer ohne klagen an... :-]aber da war ja auch noch ProJack No.7... und irgendwie wollte ich auch wieder mehr platz in der garage haben... - wo doch nun auch noch schanhu-dhi asyl erhalten hatte... ;-) und da die kinder (zwillinge!) der tochter der cousine meiner mutter (ich hoffe, so stimmt's ;-)) im sommer ihren führerschein machen wollen, dachte ich mir, die könnten einen zusätzlichen fahrbaren untersatz gebrauchen... shebesi war von diesem umzug irgendwie aber gar nicht begeistert... :-[ - der schwachpunkt benzinhahn erwies sich als echte Archilles-ferse... :-[ - auf normal- und in "close"-stellung rann der sprit am gaser vorbei bis zum reserve niveau... :-[ - und der kanal für reserve war gnadenlos verstopft... :-[ hab 'n "neuen" tank geschickt und 'n dichtungssatz dazu... warte noch auf den bericht... ;-) |
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